Как защитить клеммы аккумулятора от окисления?
Содержание:
- Причины возникновения окислов на клеммах АКБ
- Как бороться с окислением?
- Зачем нужно смазывать клеммы аккумулятора
- Современные методы защиты клемм аккумулятора
- Чем нельзя смазывать клеммы?
- Как правильно смазать клеммы аккумулятора
Эффективность и длительность эксплуатации автомобильного аккумулятора, зависит от условий его содержания. Регулярный уход и техническое обслуживание АКБ – гарантия беспроблемного запуска авто в любых погодных условиях. Клеммы – это важнейшие элементы АКБ, служащие для передачи тока на стартер.
Плохое прилегание, ржавчина и окисление клемм аккумулятора и контактов автомобиля, снижает их токопроводящие свойства, что негативно скажется на работоспособности аккумулятора в самый ответственный момент.
Причины возникновения окислов на клеммах АКБ
Главными факторами образования на клеммах окислов, являются следующие ситуации:
- недостаточно плотное прилегание контактов к обоим или одной из клемм – контакты деформированные, «недожатые» при подключении или грязные;
- чрезмерная влажность в межсезонье – отсутствие или некорректная работа вентиляционной системы автомобиля;
- проводник и контакт выполнены из разного металла;
- утечка рабочей жидкости – это может быть связанно с повреждением корпуса, плохо закрученными пробками на банках, неисправностью генератора, неполадками в системе электропроводки авто.
Одной из частых причин окисления клемм, является забитые грязью вентиляционные каналы банок, что вызывает в них повышение давления и интенсивный выход паров электролита сквозь щели в крышках.
Как бороться с окислением?
Регулярный уход – ежемесячная проверка контакта и тщательная чистка клемм и контактов авто от грязи и окислов (со всех сторон), с последующей обработкой специальной смазкой.
Зачем нужно смазывать клеммы аккумулятора
Клеммы сделаны из свинцового сплава. Влага, пыль, воздействуя на металл, покрывают его грязью, а пары электролита содержат частицы серной кислоты, которая соприкасаясь со свинцовой поверхностью, окисляет ее, образуя толстый слой ржавчины. Все эти факторы повышают сопротивляемость контактов, а батареи теряют заряд.
Назначение смазки – защита контактных пар от негативного воздействия паров электролита, влаги, пыли на металл, путем образования непроницаемой для влаги пленки.
Цель смазки – сохранить стабильно низкий уровень сопротивляемости проводников тока.
Такой способ защиты клемм от коррозии, применяется российскими автомобилистами с дедовских времен. Чтобы решить, чем лучше смазать клеммы аккумулятора от окисления, нужно рассмотреть разные виды смазки.
Автовладельцы советских времен, в профилактических целях, контакты обрабатывали самыми эффективными (в то время) смазочными составами:
- солидол – жировая основа не вымывается и надежно защищает металл от влаги;
- технический вазелин – маслянистая смесь состоит из парафина, церезина и минеральных масел.
- литол – активно применялся в СССР для обработки механизмов, работающих в условиях высокой влажности. Литол 24, обладают более высокой влагостойкостью, и сегодня используется для защиты клемм аккумулятора.
Все эти смазочные составы – влагостойкие, хорошо защищают металл от коррозии. Но, рыхлая структура, легко впитывает пыль и со временем на клеммах образуется плотная грязная масса, препятствующая нормальному контакту. Проблема еще больше усугубляется, когда грязная жирная масса проникает внутрь контактов и превращается в диэлектрик.
Современные методы защиты клемм аккумулятора
Сегодня, производители расходного материала для ухода за автотранспортным средством, выпускают огромный ассортимент специальных смазок для защиты аккумулятора. В автомагазинах они представлены в виде геля, спрея или крема.
Особый химический состав инновационных смазок, позволяет создать на клеммах надежный барьер от грязи и окисления металла, что способствует беспрепятственной проводимости тока.
Выбирая, чем смазать клеммы аккумулятора от окисления, стоит присмотреться к современным средствам защиты. В сравнении с «дедовскими» методами, они обладают большими достоинствами:
- не текут;
- не проникают внутрь контактных соединений;
- не смываются и не стираются;
- не проводят электричество.
Вне зависимости от консистенции смазки: аэрозоль или крем и способа нанесения, они практичны и удобны в использовании. Главное преимущество современных смазочных материалов – это создание тонкой, но плотной и прочной изоляционной пленки длительного действия.
Чем нельзя смазывать клеммы?
Категорически запрещается смазывать контактные соединения АКБ горюче-смазочным материалом.
Как правильно смазать клеммы аккумулятора
- отсоединить контакты с клемм и, используя мягкую ветошь произвести санитарную чистку корпуса и верхней части аккумулятора.
- используя мелкозернистую наждачную бумагу, тщательно, до блеска очистить клеммы и контакты от грязи, ржавчины и оксидной пленки;
- собрать контактную пару, плотно закрутив болт;
- произвести смазку клеммо-контактных соединений.
Важно! Нельзя смазывать клеммы и контакты по отдельности. Обработать смазкой нужно только контактные соединения. Если средство не имеет распылителя, то защитный смазочный слой наносится миниатюрным шпателем или кисточкой.